HYUNDAISantaFe越野名家血统

HYUNDAISantaFe越野名家血统拥有韩国版Pajero(也就是在国内极享盛名的现代精工Galloper)製造能力的的HYUNDAI车厂,在2002年所推出的第一款轻度越野SUV-HYUNDAI Santa Fe,是承袭越野名家血统的豪华运动休旅车,其越野实力自然不差,特别是底盘安全结构的优越性,更获得多项国际评价的肯定。
HYUNDAISantaFe越野名家血统HYUNDAI Santa Fe配有全时四轮传动系统和DDU黏性耦合中央差速器,可依路况自动调整前后轮输出动力并且可以满足各种路况的行驶。等到端坐在方向盘前,还会发现Santa Fe的操控来得十分轻鬆,即便是在河滩裸露的大石头和丛生的蒿草间前进,也在游刃之间;不过,因为Santa Fe的优雅气质,让我们捨不得找烂泥塘或者合适的高坡,对它进行更「残酷」的测试。
不过,Santa Fe的越野性能是可以令人安心的,可以帮你克服多数普通轿车无法通过的地形,否则它也不会被推崇为口碑极好的轻型SUV。因为它有一个倍率差速装置和电子控制全时四驱装置,可以肯定它的越野本事也不亚于传统越野车。所以,这是一款名副其实的SUV。Santa Fe是全时四驱车型,底盘则是四轮独立悬吊设计,跟HYUNDAI的战马Galloper不同,种种变革主要是为了讲求在一般道路的行驶性。而为了获得越野车般的底盘离地间隙和崎岖道路通过能力,Santa Fe使用了225(或235)/70R 16的车轮,这个尺寸比传统吉普车还大些。
而且,Santa Fe的动力分配主要是分配给前轮,使操作更加準确,提高平常的带动能力,但是在前轮动力流失的时候,倍速差速器立即将动力传给后轮,使车辆有很高的操控乐趣,中央倍速差速器的设置使前后轮的动力分配更加準确和快速,这个设计在较差路况时很实用。而避震性方面,既照顾了道路高速行驶的稳定,也照顾了在颠簸道路上车身的起伏控制,非常理想。Santa Fe可说是豪华和舒适及运动的代表,让你轻鬆感受生活,感受自然。
HYUNDAISantaFe越野名家血统

相关推荐